Autode kokkupõrkevastaste talade osad

Kokkupõrkevastane valgusvihk on seade, mida kasutatakse kokkupõrkeenergia neeldumise vähendamiseks sõiduki kokkupõrke korral. See koosneb kaugtulest, energia neeldumiskastist ja sõidukiga ühendatud kinnitusplaadist. Nii kaugtuli kui ka energia neeldumiskast suudavad sõiduki väikesel kiirusel kokkupõrke korral tõhusalt neelata kokkupõrkeenergiat, et minimeerida löögijõu kahjustamist sõiduki kere pikisuunalisele talale. Sel viisil mängib see sõidukit kaitsvat rolli. Seda saab jagada eesmiste ja tagumiste kokkupõrkevastaste taladena ning uste kokkupõrkevastaste taladena.

Auto põranda risttalad, Auto šassii koostu osad, Auto väljalaskesüsteemi osad, Auto käsipuu hing, Auto ukse hing, Autoistme komponendid, Auto vastav juhthoova koost, Auto ukse sisemise tugevdus, Auto katuse komponendid, Auto eesmine tagumine kokkupõrkevastane tala, Auto külgmised automaatsed kokkupõrkevalgustid, auto piduri tolmukate, auto pagasi kinnitusklambrid, auto ristuba, auto rattakorpuse siseviimistlus, auto šassii komponendid, autoistme rööp, autoistme külgpaneelid - autoistme külgpaneelid, auto pagasivirn Metallosad, auto aknareeli osad, auto turvapadja korpus

(1) Madala kiirusega imikast neelab tõhusalt väikese kiirusega löögi energia ja kaitseraua tala on kerega ühendatud tala poltidega, mida on mugav lahti võtta ja vahetada. Nüüd on paljudel sõiduki kokkupõrkevastastel taladel vahtpuhvri kiht, selle põhiülesanne on kokkupõrkes 4 km/h, välist plastkaitseraua saab toetada, leevendada kokkupõrkejõu mõju, vähendada kokkupõrke kahjustusi. plastikust kaitseraud, vähendage hoolduskulusid.

(2) Kokkupõrkevastane kiir on väga oluline ja kindlasti mitte energiat neelav kiir; Auto kokkupõrkekaitsesüsteem sisaldab väliskaunistuseks plastikust ümbrist. Vahepealset vahtplastist kasutatakse kokkupõrkepuhverdamiseks. Siseim metalltala on kokkupõrkevastane funktsioon. Seetõttu peab kokkupõrkevastane tala olemas olema ja materjalide tugevuse standardid on üsna kõrged; Üldiselt peab kokkupõrkevastane tala olema valmistatud ülitugevast terasest ja voolavuspiir võib olla vahemikus 600–800 mpa, mitte kõrgem, kuid mitte liiga madal.

(3) Kokkupõrkevastase valgusvihu funktsioon ei ole tagada, et raam ei deformeeruks sõiduki kokkupõrke korral, vaid käivitada löögijõu puhvri ja juhtivusfunktsioon; See on selline protsess, et tala kantakse üle pikitalale ja pikitala kantakse raamile.

Oleme keskmise ja suurte progressiivsete stantside ja keskmise suurusega ülekandestantside projekteerimisel ja valmistamisel väga professionaalsed ning meil on eelised tarneaja ja kulude kontrolli osas. Toetame saatmist.

Seejärel läbisid auto kokkupõrkevastased tala osad kvaliteedikontrolli ISO 9001:2015.

Forsight on üks Hiinas asuvatest autode kokkupõrkevastaste talade osade tootjatest ja tarnijatest. Kui olete huvitatud autode kokkupõrkevastaste talade osadest, võite meiega ühendust võtta!